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自製相連戶 打通改則須審批
自製相連戶 打通改則須審批
每當樓市交投暢旺,叫價進取的特色戶例必獲用家追捧,近期市旺,相連戶成交也頻繁,買入已打通單位,大可免卻入則、裝修等時間和金錢,不然自行購入兩個相鄰戶,也可造就特大屋則。
不論原裝抑或是後天自製相連單位,是由兩廳打通,還是房間與房間相連接,更甚是廚房與廚房連接而成的相連單位,單位合併,間隔固然較實用,但並非所有單位也可自行擴建,即使發展商有相連戶供應,但若非在物業落成前已有相連的間隔,單位能夠成功獲批則改建仍屬未知之數。
非原裝間隔 能否過關屬未知
除非在屋苑設計前,發展商已向當局申請有相連屋則,而發售前亦以單一屋契開賣,否則,買家購入兩個相鄰單位,仍然要向有關當局入則申請改建,至於是否受理,發展商不會理會,但會向相關業主提供認可通知,以證明單位牆身並非結構牆(即主力牆)。
再者,近年大行其道的環保露台設計,原來已獲豁免其地積比率,一旦兩個單位打通,露台面積順應擴建,有機會出現超過地積比上限,而拒批相連申請。
另外,並非所有屋苑的單位也獲准打通、擴建,既要取決於單位間的牆身結構,是否涉及主力牆外,同時也取決於大廈公契、政府地契、消防安全條例等,否則業主有機會面臨法律訴訟、釘契,直接影響未來轉售。
防違公契 法律問題要搞清
以大廈公契而言,有部分大廈規定戶主不得擅自改動、更換大門位置及款式,但買家買入兩個單位後,封了其中一門,並自行換上其他式樣的大門,已經違反大廈公契。
又例如,部分屋苑的地契指明,單位與車位的比例,若出現相連戶,會令車位及單位的比例失衡,與地契牴觸。
還有,一旦將單位打通,會否因而涉及改變公用空間面積,亦屬於與大廈公契不符。凡此種種,業主可向管業處了解,免得大興土木之後,始發現干犯大廈公契,要將單位打回原形,浪費時間與金錢。
罕有特色戶,自然可以提升單位叫座力,但若果在未經批准情況下擅自改動間隔,不止影響未來轉售,更甚危害住客的安全。
打通單位注意事項
資料來源 資料來源:經濟日報2012-5-4
自製相連戶 打通改則須審批
自製相連戶 打通改則須審批