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屯門內河碼頭鄰區整合 涉地300公頃

2018年5月16日 10:20
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除獨立發展屯門內河碼頭,亦建議可整合附近工業地,估計可理順約300公頃土地的規劃,利好未來屯門西的發展,惟要視乎龍鼓灘填海是否落實,並需時作搬遷重置評估,故屬於概念性選項。

鄰近數工業區 重整規劃

內河碼頭以西有多個工業區,部分設有污水處理廠、公眾填料庫、燃油儲存庫及發電廠等特殊工業設施,為增加協調度,長遠可將內河碼頭與附近用地作重整規劃。

獨立發展內河碼頭用地納入中長期選項,主要面對土地協調性問題,及周邊工業基建發展影響居住環境的挑戰。小組建議將部分龍鼓灘填海用地,重置周邊不協調設施,並可將碼頭泊位填平,令發展面積可增至約100公頃。

龍鼓灘填海 視乎能否落實

同時,若可整合屯門以西工業用地,包括屯門第38、40及46區等,預計重整後可理順共約300公頃用地,初步預期可提供達5萬至7萬個單位,規模相等於1個馬鞍山(6.6萬伙)。不但可為碼頭和附近用地帶來規模效益,提高規劃彈性,而且有利拓展運輸基建網絡,配合屯門西的未來發展。

不過,整個發展須視乎龍鼓灘填海能否落實,並要評估搬遷的可行性及成本效益,以至搬遷後對土地用途的兼容性和交通環境等互相影響,有機會令發展時間加長。

此外,亦有建議將青山灣填海約68公頃作商住混合發展,以屯門南延綫及屯荃鐵路解決交通需求,惟仍要考慮對沿海環境及生態影響等多項挑戰。

屯門西發展,可理順約300公頃土地,惟要視乎龍鼓灘填海是否落實,配合工業區調遷。
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屯門西發展,可理順約300公頃土地,惟要視乎龍鼓灘填海是否落實,配合工業區調遷。
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