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海航蝕使費 難平手離場

2018年2月14日 12:01
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海航系2016年起高價掃入4幅啟德地皮,昨宣布將兩塊地售予恒地,持貨1年多帳面賺約17億元。惟銀行界表示,海航要支付高息融資費用、買賣交易等使費,平手離場也有難度。

持貨1年多 帳面賺約17億

按海航旗下公司香港國際建投昨公布,海航系159.6億元將兩塊啟德地皮售予恒地,扣除當年買地成本142.5億元,帳面賺17億元。

銀行界消息分析,海航多番向銀行及投資者提出再融資要求,生意卻一直無人問津。該人士指出,海航包括考慮籌組銀團貸款,不少銀行為免承接過高槓桿風險而卻步,籌集資金未成事即宣布出售地皮予恒地。

事實上,2016年底海航系以何種方式取得資金買地雖然至今未明,以其巨企母公司的背景,銀行界人士料籌組一筆近百億元的銀團貸款利率料近5厘。以此計算,近年半以來利息支出以及交易手續費用相信約為8億至10億元,「息率已較發債便宜」,加上買地後的營運管理、打地基等支出,今次一買一賣平手離場亦有一定難度。

另外,早前有傳海航發1年期超短債,票面息為12厘,按其潛在抵押品兩塊地皮買入價142.5億元計,一年12厘利息剛好為17億元。

資金緊張傳聞 非空穴來風

海航近期轉向其他發展商招手的消息不絕,有本港發展商也指出,曾獲海航提出賣地要求,惟以「海航背景及資金來源不夠清晰」而不願洽商,可見恒地接貨前實經過一輪「兜售」,其資金緊張傳聞似乎並非空穴來風,難以排除海航未來或再出售地皮套現。