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房策規劃

小蠔灣車廠建108幢住宅 涉1.4萬伙

最快2023年動工興建

2017年7月17日 12:05
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繼將軍澳日出康城後最大型鐵路項目的小蠔灣車廠項目,將建多達108幢住宅,提供1.4萬伙,以及32萬平方呎的商場,最快2023年動工興建,估計3至4年後可推地。

提供32萬呎商場

為增加房屋供應,政府近年將小蠔灣車廠列入潛在的鐵路發展項目,擬在上蓋發展住宅、商業及社區設施。

根據港鐵公布的最新資料,佔地30公頃(322.9萬平方呎)的小蠔灣車廠將會在上蓋興建平台,將會興建108幢住宅大樓,每幢高度介乎86米至106米(主水平基準以上),將會提供約1.4萬伙,預計可容納3.78萬人居住,屆時將會是自將軍澳日出康城後未來最大型的鐵路上蓋項目。

除了住宅發展外,項目將會提供約32.3萬平方呎的零售商場樓面,亦須提供多項社區設施,包括3間學校、4間幼稚園以及公共運輸交流處。據初步布局圖顯示,項目近3成住宅大樓將沿海而建,外望北大嶼山海景,而逾40幢的低座住宅大樓則會面向北大嶼山公路。

最快2023年底動工

同時,小蠔灣車廠上蓋發展項目計劃分4期推行,而每期則再分2至3個階段發展。最早發展的第一期將會是沿北大嶼山公路的低座住宅群,預計最快在2023年底開始動工發展,並在2026年開始入伙,其後則是沿海的高座住宅群,將會由西至東分為3期發展,整個項目預計將於2038年完成。

由於在現有車廠上蓋發展的成本較高,市場估計,項目用作私人住宅發展機會較大,不排除部分單位或作居屋。參考項目第一期動工時間,估計項目最快將於3至4年後開始推出。

值得留意的是,現有小蠔灣車廠並未設上落車站,港鐵計劃增設1個小蠔灣站。該車站將於2019年開始施工,並預計期在2026年開始運作,亦即是在上蓋住宅第一期入伙的時候,預計已能夠享用鐵路服務。

此外,由於小蠔灣位於西北部水質管制區,鄰近大蠔河、大小磨刀洲的珊瑚群落、馬灣魚類養殖區等生態較為敏感的地區,預計生態及環境影響將左右項目日後發展進度。

小蠔灣車廠上蓋發展項目計劃分4期推行,第一期將會是沿北大嶼山公路的低座住宅群,最快在2023年底動工,並在2026年開始入伙。
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小蠔灣車廠上蓋發展項目計劃分4期推行,第一期將會是沿北大嶼山公路的低座住宅群,最快在2023年底動工,並在2026年開始入伙。
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