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【置業家居】荃灣西蛻變 前景高一綫 柏傲灣領軍打頭陣

2017年1月14日 10:00
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新市鎮荃灣區隨着交通及社區配套趨成熟,早已蛻變成中產一族、上車人士的擇居地,近年發展已西移至荃灣西站一帶,4個新盤逾4,300伙擬上半年推售,日後落成將成新生活圈。

1973年展開的新市鎮發展計劃,當中荃灣新市鎮屬首先發展的其中之一個,荃灣新市鎮包括荃灣、葵涌及青衣島,規劃人口為86.6萬。以往是工業區的荃灣,大部分工廠已遷往內地,區內日趨成熟,大屋苑林立,當中市中心交通購物配套皆便,吸引不少大家庭聚居,而據社會福利署2015數據顯示,荃灣區約有30.36萬人口,佔全港約4.2%,仔細來看當中35至54歲人口有約10.86萬(佔區內35.8%),不過值得一提的是,年齡25至34歲的人口亦有約4萬人(佔區內約13.2%),或有機會成為分支家庭人口。
區內近5年新供應不多,不少樓盤位置且稍離市中心,惟仍吸納不少購買力,一手私樓只有長實地產昇柏山、長實地產及南豐等合作的環宇海灣、卓能壹號九龍山頂第1期,另荃灣西則有新地的星岸,當中個別樓盤已悉數沽清;資助房屋則只有新居屋屋苑尚翠苑。
早年填海得來港鐵荃灣西站一帶,隨着西鐵綫通車、多個商場翻新、多個住宅項目興建,而早前更有部分新商廈落成,如TML廣場、ONE MIDTOWN,近年區內發展已西移至該一帶。
當中同屬港鐵盤的荃灣發展項目環宇海灣2014年首度開賣,全盤已經沽清,EPRC(經濟地產庫)資料顯示一手成交實用呎價分野大,由$7,634至$15,960不等,惟經過數年,區內樓價已升了不少,例如屋苑去年10月錄1宗5座高層A室的二手成交,實用485平方呎2房,造價$750萬,呎價$15,464,比2014年一手價$637萬升$113萬或17.7%,反映區內新晉屋苑2房樓價直逼市區物業水平。
荃灣西站4盤  年內逾4,300伙新供應 
可留意的是,荃灣西站有4個全新盤,包括柏傲灣、海之戀第1期、海之戀第2期及全‧城滙共4,342伙部署年內推出,戶型由開放式至4房均備,各具賣點,勢吸區內上車客及分支家庭注意外,亦可吸引有意換樓的大家庭客。此4個住宅盤將於2018年8月至2019年中分階段落成入伙,既有新商場、新公眾體育館、新公眾停車場,屆時荃灣西站將形成一個全新的生活圈,當中柏傲灣率先登場。
傳立坊開放式呎造$1.76萬
參考中原新界西CCL_Mass已升破2015年高位,去年12月曆史高位數字已達132.6點,而事實上市民對荃灣區內的居住需求不斷增加,令區內樓價亦水漲船高各戶型近月連錄破頂成交,例如御凱標準戶連環突破逾$2,000萬水平,當中1座中層A室,實用面積1,290平方呎,造價$2,093萬,呎價$16,225,造價料創區內標準戶新高;至於迷你單位亦有價有市,市場消息指,立坊一個實用238平方呎的高層3室,於去年12月以$418萬成交,呎價高見$17,563,創屋苑呎價及區內開放式歷史新高。

撰文 : 梁子謙,李朗文
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